Un buon allineamento dell'asse elica è il punto di partenza per assicurarsi un basso livello di vibrazioni e rumore a bordo.Ci sono molti sistemi sul mercato che provano a risolvere questo problema , come giunti in gomma o crocere cardaniche o .. ma il modo migliore per farlo è utilizzare un giunto omocinetico.
Questo perchè solo l'omocinetico lascia ruotare l'asse elica senza che il motore trasmetta movimenti o vibrazioni.Sotto l'effetto della spinta dell'elica , Sigmadrive si comporta da pivot meccanico lasciando muovere il motore solo nella direzione della spinta ed in questo modo può compensarne i naturali movimenti.
Il risultato è un elevato comfort a borto , quantificabile in una diminuzione del 15% dei Db nelle zone di comando e di alloggio più comuni.
In questa configurazione , il giunto sigmadrive è singolo ed installato direttamente sull'invertitore.
Sono disponibili modelli per asse elica con terminale conico (1:10) o cilindrico.
Esistono diversi modelli per motori con potenza tra 10hp e 1000hp.
